Mati Progresif untuk Teras Motor Magnet Kekal Automotif

Komponen magnet teras motor magnet kekal yang digunakan dalam kenderaan elektrik (EV), kenderaan elektrik hibrid (HEV), dan sistem tambahan enjin pembakaran dalaman (ICE) (stering kuasa, kipas penyejuk). Direka bentuk untuk memenuhi keperluan magnet dan dimensi yang ketat bagi motor PM automotif, Teras Motor Magnet Kekal Progresif untuk Automotif ini menyepadukan 20-32 stesen pengecap dalam struktur anti-getaran yang tegar, memberikan kualiti komponen yang konsisten dengan toleransi dimensi ±0.003mm—kritikal untuk ketumpatan tenaga tork PM dan ketumpatan tenaga penukaran (≥.9%) (≥9%).

Dikilangkan di bawah piawaian kualiti IATF 16949:2016 dan ISO 9001:2015, acuan progresif teras motor PM serasi sepenuhnya dengan talian pengecapan automatik berkelajuan tinggi (60-90 pukulan seminit) dan menampilkan sistem pemeriksaan laser dalam mati bersepadu untuk kawalan kualiti masa nyata (kadar pengesanan kecacatan ≥.99%) Serasi dengan semua jenama motor PM automotif utama (Bosch, Continental, DENSO, Valeo), ia disepadukan dengan lancar ke dalam sistem pembuatan komponen automotif global, mengurangkan kadar sekerap pengeluaran kepada 0.06% berbanding cetakan progresif konvensional.

Siri Produk

Siri DT-PD-PM1 (Motor PM Traksi EV)

Ketepatan ±0.003mm, hayat 850,000 lejang, teras motor cengkaman 50-200kW. Sesuai untuk pengeluaran besar-besaran motor PM kereta penumpang BEV/HEV.

Siri DT-PD-PM2 (Motor PM Bantu ICE)

Ketepatan ±0.004mm, hayat 800,000 lejang, teras motor tambahan 0.5-5kW (stering kuasa/kipas penyejuk). Sesuai untuk pengeluaran motor PM kenderaan ICE.

Siri Tersuai DT-PD-PM (Motor PM Automotif OEM)

Ketepatan dimensi yang disesuaikan (±0.002-0.005mm), stesen pengecap tersuai (18-36), serasi dengan keluli silikon (27Q120/35W250). Direka untuk pengeluaran motor PM automotif khusus jenama.

Kelebihan Teras

1. Ketepatan Gred Motor PM untuk Ketumpatan Tork Maksimum

Pemesinan CNC 6 paksi dengan ketepatan kedudukan ±0.0006mm dan sistem pengukur laser dalam-mati memastikan toleransi dimensi komponen ±0.003mm—kritikal untuk keseragaman jurang udara pemegun/pemutar (≤0.006mm) dan ketumpatan tork motor PM (≥40 N·m/kg). Ketepatan yang konsisten menghapuskan pemesinan selepas pengecapan, meningkatkan hasil pengeluaran kepada 99.8% untuk teras motor PM automotif.

2. Pengoptimuman Prestasi Magnetik untuk Kecekapan Tenaga

Reka bentuk tepi tebuk khusus dengan jejari mikro (R0.01mm) dan sistem penyuapan bahan tekanan rendah meminimumkan ubah bentuk plastik keluli silikon (27Q120/35W250) dan tegasan baki, memelihara kebolehtelapan magnet bahan (≥1.8 T) dan mengurangkan kehilangan teras sebanyak 8-10%. Pengoptimuman ini secara langsung meningkatkan kecekapan penukaran tenaga motor PM (≥97%) dan memanjangkan julat pemanduan EV sebanyak 3-5%.

3. Keluli Alat Bersalut Kekerasan Tinggi untuk Melanjutkan Hayat Perkhidmatan

Komponen teras teras yang diperbuat daripada ASP23 (keluli metalurgi serbuk) dan SKD11 (keluli kerja sejuk) dengan salutan TiCN (kekerasan ≥66 HRC) memberikan 850,000+ pukulan pengecapan—2.4x lebih lama daripada acuan standard (350,000 pukulan). Salutan TiCN memberikan rintangan suhu tinggi (sehingga 450°C) dan rintangan haus, memanjangkan selang penyelenggaraan kepada 220,000 lejang (berbanding 80,000 untuk cetakan konvensional).

4. Struktur Anti-Getaran Tegar untuk Pengecapan Berkelajuan Tinggi

Bingkai die bertetulang diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi S50C dengan rawatan haba pelepasan tekanan (HV ≥220) dan tiang panduan ketepatan (habisan ≤0.001mm) memastikan sisihan pengecapan sifar walaupun pada 90 lejang seminit. Reka bentuk struktur simetri meminimumkan getaran semasa pengeluaran berkelajuan tinggi, mengekalkan ketepatan yang konsisten untuk barisan pengeluaran besar-besaran 24/7 motor PM automotif.

5. Keserasian Penuh dengan Piawaian Pengilangan Automotif

Mematuhi piawaian kualiti automotif IATF 16949:2016 dan serasi sepenuhnya dengan sistem penyuapan, penyusunan dan kebolehkesanan bahan automatik (integrasi penandaan laser). Die menyokong keluli silikon berorientasikan bijian (GO) dan bukan berorientasikan bijirin (NGO) (ketebalan 0.25-0.5mm), memenuhi keperluan bahan motor PM automotif global (EU REACH, EPA AS).

6. Penyesuaian Modular untuk Keperluan Motor PM Pelbagai

Penyesuaian penuh stesen pengecap (18-36), keserasian bahan (keluli silikon 0.25-0.5mm), kemasan permukaan (Ra ≤0.4μm), dan toleransi dimensi (±0.002-0.005mm). Ciri pilihan termasuk laminasi tindanan dalam mati, keserasian salutan penebat dan rawatan anti-karat—memenuhi keperluan OEM automotif global untuk pengeluaran teras motor PM.

Spesifikasi Teknikal

Senario Aplikasi

Mati Progresif Deaote untuk Teras Motor Magnet Kekal Automotif direka bentuk untuk pengeluar komponen automotif global merentasi pelbagai sektor:

● Motor PM Traksi EV: Pengeluaran besar-besaran komponen teras pemegun/pemutar 50-200kW untuk motor tarikan kereta/trak penumpang BEV/HEV

● ICE Auxiliary PM Motors: Pengeluaran komponen teras pemegun/pemutar 0.5-5kW untuk stereng kuasa, kipas penyejuk dan motor PM pam air

● Motor PM Kenderaan Komersial: Pengecapan tersuai bagi komponen teras untuk motor PM daya tarikan bas/trak elektrik (100-300kW)

● Pengilangan OEM Automotif: Penyelesaian die tersuai untuk OEM automotif global (Bosch, Continental, DENSO, Valeo, Tesla) untuk pengeluaran motor PM khusus jenama