Laminasi Motor EV dan Rotor dengan Lubang Minyak

Direka bentuk untuk menangani keperluan pemprosesan unik EV Motor dan Laminasi Rotor dengan penggerudian Lubang Minyak, die progresif satu baris ini mengintegrasikan 22-34 stesen pengecap (termasuk pengindeksan berputar dan modul penggerudian lubang mikro) dalam bingkai anti-getaran yang diperkukuh, memberikan kualiti komponen yang konsisten dengan toleransi dimensi 4mm—0.000 disimen arus motorik ± 0.000. kadar ≥1.2 L/min) dan kestabilan putaran (habisan ≤0.008mm).

Dibina di atas kepakaran Deaote selama 15+ tahun dalam pembuatan acuan ketepatan untuk industri motor automotif, die satu baris berputar besar kami menampilkan komponen keluli tahan haus SKH-51/DC53 dengan salutan TiCN (kekerasan ≥65 HRC), memastikan hayat perkhidmatan 800,000+ setem pengecapan lebih lama daripada strok pengecapan berkelajuan tinggi (2.2x). Mekanisme putar besar yang dioptimumkan (sudut putaran 0-180°) membolehkan pembentukan satu langkah profil pemutar yang kompleks, manakala modul penggerudian mikro bersepadu mencapai pemprosesan lubang minyak ketepatan (Ø0.8-2.5mm, ketepatan kedudukan ±0.01mm)—penting untuk pengurusan haba motor NEV dan hayat perkhidmatan lanjutan (≥15 km).

Dihasilkan di bawah piawaian kualiti IATF 16949:2016 dan ISO 9001:2015, acuan serasi sepenuhnya dengan talian pengecap automatik berkelajuan tinggi (50-85 pukulan seminit) dan menampilkan sistem pemeriksaan penglihatan dalam mati bersepadu untuk kawalan kualiti masa nyata bagi kedudukan lubang minyak dan burr laminasi stator (0≤0mm). Serasi dengan semua jenama motor NEV utama (Tesla, BYD, Volkswagen, Hyundai), ia disepadukan dengan lancar ke dalam sistem pembuatan komponen NEV global, mengurangkan kadar sekerap pengeluaran kepada 0.07% berbanding cetakan berbilang proses konvensional.

Siri Produk

Siri DT-SRLR1 (Motor Daya tarikan NEV Penumpang)

Ketepatan ±0.004mm, hayat 800,000 lejang, teras motor 40-150kW. Lubang minyak Ø0.8-1.8mm, sesuai untuk pengeluaran motor kereta penumpang BEV/PHEV.

Siri DT-SRLR2 (Motor Daya tarikan NEV Komersial)

Ketepatan ±0.005mm, hayat 750,000 lejang, teras motor 150-250kW. Lubang minyak Ø1.5-2.5mm, sesuai untuk pengeluaran motor bas/trak elektrik.

DT-SRLR-Siri Tersuai (OEM NEV Motor)

Ketepatan yang disesuaikan (±0.003-0.006mm), sudut putar tersuai (0-270°), lubang minyak Ø0.6-3.0mm. Direka untuk pengeluaran motor NEV khusus jenama.

Kelebihan Teras

1. Mekanisme Rotary Besar untuk Pembentukan Rotor Kompleks

Mekanisme pengindeksan berputar berketepatan tinggi bersepadu (kebolehulangan putaran ±0.002°) membolehkan pembentukan satu langkah profil kompleks pemutar NEV (kesipian ≤0.005mm), menghapuskan kedudukan semula manual berbilang proses dan mengurangkan masa utama pengeluaran sebanyak 35%. Sistem pemacu putar tegar memastikan operasi yang stabil pada 50-85 SPM, mengekalkan ketepatan yang konsisten untuk pengeluaran besar-besaran komponen pemutar NEV 24/7.

2. Penggerudian Lubang Minyak Ketepatan untuk Pelesapan Haba Motor NEV

Modul penggerudian mikro bersepadu dengan bit gerudi bersalut berlian mencapai pemprosesan lubang minyak ketepatan (Ø0.8-2.5mm, ketepatan kedudukan ±0.01mm) semasa pengecapan, memastikan kadar aliran minyak ≥1.2 L/min untuk pelesapan haba yang berkesan bagi motor cengkaman NEV (suhu operasi ≤180°C). Reka bentuk bersepadu ini menghapuskan proses penggerudian pasca stamping, meningkatkan kecekapan pengeluaran sebanyak 40% dan mengurangkan kadar kecacatan lubang minyak kepada 0.02%.

3. Kepersisan Gred NEV untuk Keseragaman Laminasi Stator

Pemesinan CNC 7 paksi dengan ketepatan kedudukan ±0.0007mm dan sistem pengukur laser dalam-mati memastikan toleransi dimensi laminasi pemegun ±0.004mm—penting untuk keseragaman susun teras pemegun (selari ≤0.008mm) dan kecekapan penukaran tenaga motor NEV (≥96%). Ketepatan yang konsisten menghapuskan kerja semula selepas pengecapan, meningkatkan hasil pengeluaran kepada 99.6% untuk laminasi stator NEV.

4. Keluli Alat Bersalut Kekerasan Tinggi untuk Melanjutkan Hayat Perkhidmatan

Komponen teras teras yang diperbuat daripada SKH-51 (keluli berkelajuan tinggi) dan DC53 (keluli berkekuatan tinggi) dengan salutan TiCN (kekerasan ≥65 HRC) memberikan 800,000+ pukulan pengecapan—2.2x lebih lama daripada acuan standard (360,000 pukulan). Salutan TiCN memberikan rintangan suhu tinggi (sehingga 480°C) dan rintangan haus, memanjangkan selang penyelenggaraan kepada 200,000 lejang (berbanding 75,000 untuk cetakan konvensional).

5. Keserasian Penuh dengan Piawaian Pembuatan NEV

Mematuhi piawaian kualiti automotif IATF 16949:2016 dan serasi sepenuhnya dengan sistem penyuapan, penyusunan dan kebolehkesanan bahan automatik (integrasi penandaan laser). Die menyokong keluli silikon tidak berorientasikan bijirin (NGO) (ketebalan 0.3-0.5mm) yang biasa digunakan dalam motor NEV, memenuhi keperluan bahan global (EU REACH, EPA AS, China GB/T).

6. Penyesuaian Modular untuk Keperluan Motor NEV Pelbagai

Penyesuaian penuh stesen pengecap (22-34), sudut putar (0-270°), saiz lubang minyak (Ø0.6-3.0mm), keserasian bahan (keluli silikon 0.3-0.6mm) dan toleransi dimensi (±0.003-0.006mm). Ciri pilihan termasuk deburring dalam mati, keserasian salutan penebat dan rawatan anti-karat—memenuhi keperluan OEM NEV global untuk pengeluaran teras motor.

Spesifikasi Teknikal

Senario Aplikasi

Laminasi Motor EV dan Rotor Deaote dengan Lubang Minyak direka bentuk untuk pengeluar motor NEV global merentasi pelbagai sektor:

● EV penumpang: Pengeluaran besar-besaran laminasi stator 40-150kW dan komponen pemutar (dengan lubang minyak) untuk kereta penumpang BEV/PHEV (sedan/SUV/hatchback)

● EV Komersial: Pengeluaran komponen stator/pemutar 150-250kW untuk bas elektrik, trak, van penghantaran dan kenderaan komersial ringan

● EV Berprestasi Tinggi: Pengecapan tersuai bagi komponen teras untuk motor daya tarikan EV berkuasa tinggi (200-300kW) yang digunakan dalam kereta sukan dan kenderaan lumba

● Pembuatan Motor EV OEM: Penyelesaian die tersuai untuk OEM motor EV global (Tesla, BYD, Volkswagen, Toyota, Hyundai) untuk pengeluaran motor khusus jenama

Mengenai Deaote

Suzhou Deaote Precision Mould Co., Ltd. ialah perusahaan teknologi tinggi terkemuka yang mengkhusus dalam R&D, pembuatan dan penjualan acuan progresif ketepatan untuk industri automotif global (NEV), perkakas rumah, HVAC dan penjanaan kuasa. Dengan lebih 15 tahun kepakaran dalam reka bentuk acuan ketepatan dan pembuatan untuk teras motor automotif, kami melayani pelanggan di seluruh Eropah, Amerika Utara, Asia dan Australia dalam sektor motor daya tarikan NEV.

Laminasi Motor EV dan Rotor dengan Lubang Minyak kami dibangunkan dalam makmal R&D acuan motor EV kami yang berdedikasi, memanfaatkan teknologi pemesinan CNC 7 paksi termaju, EDM ketepatan dan teknologi tekstur laser untuk mencapai ketepatan gred motor NEV. Kami menyediakan perkhidmatan penyesuaian hujung ke hujung—daripada reka bentuk cetakan dan prototaip kepada pemasangan di tapak dan sokongan teknikal global—memastikan penyelesaian kami memenuhi keperluan pengeluaran volum tinggi pengeluar motor EV global.

Komited untuk "Ketepatan dalam Setiap Lejang, Kecekapan dalam Setiap NEV", Deaote melaburkan 20% hasil tahunan dalam R&D untuk membangunkan acuan kecekapan tinggi generasi akan datang untuk motor NEV. Kemudahan pengeluaran dan rangkaian perkhidmatan global yang diperakui IATF 16949:2016 dan ISO 9001:2015 kami memastikan masa tindak balas yang cepat (≤48 jam) dan sokongan teknikal tempatan, menjadikan kami rakan kongsi yang dipercayai untuk pengeluar komponen teras motor daya tarikan NEV di seluruh dunia.